De BSO bus duikt langzaam maar zeker steeds vaker op in het straatbeeld. Andere weggebruikers zwaaien weer ‘als vanouds’ naar de elektrische bolderkar, waarin bso-kinderen van en naar school of buitenschoolse activiteiten worden gebracht. Een beeld wat Stint-eigenaar Edwin Renzen gemist heeft. We praten met hem, drie jaar na het ongeluk in Oss. Hoe gaat het nu?